спецификация масел по API

Для бензиновых двигателей показатель API обозначает следующее:

• SC — автомобили (двигатели), разработанные до 1964 годов;
• SD — автомобили (двигатели), разработанные до 1964-1968 годов;
• SE — автомобили (двигатели), разработанные до 1969-1972 годов;
• SF — автомобили (двигатели), разработанные до 1973-1988 годов;
• SG — автомобили (двигатели), разработанные до 1989-1994 годов, при жестких условиях эксплуатации;
• SH — автомобили (двигатели), разработанные до 1995-1996 годов, при жестких условиях эксплуатации;
• SJ — автомобили (двигатели), разработанные до 1997-2000 годов, имеет улучшенные энергосберегающие параметры;
• SL — автомобили (двигатели), разработанные до 2001-2003 годов, предусматривает увеличенный срок эксплуатации;
• SM — автомобили (двигатели), разработанные с 2004 года, а SL+ имеет повышенную стойкость к окислениям.

Кстати при смене в двигателе на другую марку масла необходимо помнить, что показатель API необходимо использовать лишь по нарастающей. При этом класс не рекомендуется менять больше чем на два пункта. Так если вы ранее использовали масло SH, то следующую марку необходимо выбирать SJ. Такой алгоритм вызван тем, что как правило, масло на класс выше имеет в своем составе весь комплект присадок предыдущего.

что означают цифры и буквы в классах АСЕА?

http://avtomaslo.info/klassifikatsiya-avtomasel-acea/index.php РАСШИФРОВКА АСЕА

Итак, что означают цифры и буквы в классах АСЕА? В последней редакции ACEA (2004г.) автомасла поделены на три категории: А/В - моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей. В эту категорию вошли все разработанные ранее классы А и В (до 2004 года А – автомасла для бензиновых моторов, В – для дизельных). На сегодняшний день существует четыре класса в этой категории: A1/B1-04, A3/B3-04, A3/B4-04, A5/B5-04. С – новый класс - автомасла для дизельных и бензиновых двигателей, соответствующих последним ужесточенным требованиям по экологии выхлопных газов Euro-4 (в редакции 2005 года). Эти моторные масла совместимы с катализаторами и сажевыми фильтрами. Собственно, именно нововведения в европейских требованиях к экологии и стали причиной реконструкции классификации ACEA. На сегодняшний день существует три класса в этой новой категории:С1-04, С2-04, С3-04. Е – моторные масла для нагруженных дизельных двигателей тяжелого транспорта. Эта категория существовала с самого введения классификации (с 1995 г.). В 2004 году произведены косметические изменения, добавлены 2 новых класса Е6 и Е7, а также исключены два других, устаревших класса.

Новости о масле Neste       http://www.autocentre.ua/news/service/neste-city-pro-rabotaet-maslo-rabotaet-dvigatel-59612.html?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_content=click&utm_campaign=dailynews

 Подробнее   на  странице :    

Спасибо автомобилю, его производителям и  создателям  за безотказность, удобство комфорт...  и все  это за приемлемую цену

110 760 км

Развал схождение

110 740 км

Замена рулевых наконечников.  Завтра   на развал-схождение. В Приднепровске   только  в одном месте  можно сделать проверку развала-схождения,возле Исты,  у Виктора.  контакты :

110 700 км

Ремонт рулевой рейки.   Покупать дешевую смысла  нет,  оригинальную - дорого. Оптимальный вариант  - реставрация родной.