Штрафы за нарушение ПДД 2015 год

Согласно принятому Верховной Радой 14 июля закона «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения» вносятся изменения в административный Кодекс Украины, в котором, собственно говоря, и установлены новые размеры штрафов.

спецификация масел по API

Для бензиновых двигателей показатель API обозначает следующее:

• SC — автомобили (двигатели), разработанные до 1964 годов;
• SD — автомобили (двигатели), разработанные до 1964-1968 годов;
• SE — автомобили (двигатели), разработанные до 1969-1972 годов;
• SF — автомобили (двигатели), разработанные до 1973-1988 годов;
• SG — автомобили (двигатели), разработанные до 1989-1994 годов, при жестких условиях эксплуатации;
• SH — автомобили (двигатели), разработанные до 1995-1996 годов, при жестких условиях эксплуатации;
• SJ — автомобили (двигатели), разработанные до 1997-2000 годов, имеет улучшенные энергосберегающие параметры;
• SL — автомобили (двигатели), разработанные до 2001-2003 годов, предусматривает увеличенный срок эксплуатации;
• SM — автомобили (двигатели), разработанные с 2004 года, а SL+ имеет повышенную стойкость к окислениям.

Кстати при смене в двигателе на другую марку масла необходимо помнить, что показатель API необходимо использовать лишь по нарастающей. При этом класс не рекомендуется менять больше чем на два пункта. Так если вы ранее использовали масло SH, то следующую марку необходимо выбирать SJ. Такой алгоритм вызван тем, что как правило, масло на класс выше имеет в своем составе весь комплект присадок предыдущего.

что означают цифры и буквы в классах АСЕА?

http://avtomaslo.info/klassifikatsiya-avtomasel-acea/index.php РАСШИФРОВКА АСЕА

Итак, что означают цифры и буквы в классах АСЕА? В последней редакции ACEA (2004г.) автомасла поделены на три категории: А/В - моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей. В эту категорию вошли все разработанные ранее классы А и В (до 2004 года А – автомасла для бензиновых моторов, В – для дизельных). На сегодняшний день существует четыре класса в этой категории: A1/B1-04, A3/B3-04, A3/B4-04, A5/B5-04. С – новый класс - автомасла для дизельных и бензиновых двигателей, соответствующих последним ужесточенным требованиям по экологии выхлопных газов Euro-4 (в редакции 2005 года). Эти моторные масла совместимы с катализаторами и сажевыми фильтрами. Собственно, именно нововведения в европейских требованиях к экологии и стали причиной реконструкции классификации ACEA. На сегодняшний день существует три класса в этой новой категории:С1-04, С2-04, С3-04. Е – моторные масла для нагруженных дизельных двигателей тяжелого транспорта. Эта категория существовала с самого введения классификации (с 1995 г.). В 2004 году произведены косметические изменения, добавлены 2 новых класса Е6 и Е7, а также исключены два других, устаревших класса.

Новости о масле Neste       http://www.autocentre.ua/news/service/neste-city-pro-rabotaet-maslo-rabotaet-dvigatel-59612.html?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_content=click&utm_campaign=dailynews

 Подробнее   на  странице :    

Спасибо автомобилю, его производителям и  создателям  за безотказность, удобство комфорт...  и все  это за приемлемую цену

110 760 км

Развал схождение

110 740 км

Замена рулевых наконечников.  Завтра   на развал-схождение. В Приднепровске   только  в одном месте  можно сделать проверку развала-схождения,возле Исты,  у Виктора.  контакты :

110 700 км

Ремонт рулевой рейки.   Покупать дешевую смысла  нет,  оригинальную - дорого. Оптимальный вариант  - реставрация родной.   

108550

замена охл. жидкости

108550

замена передних амортизаторов и опять  правая стойка стабилизатора

Замена помпы

108550

Замена грм, ролик, помпа, заменил и охлаждающую  жидкость

105 810 км

    Произведена чистка чехлов.

102 520 km

установка сигнализации  Шериф

102315 км

обновил все ветровики

102232 км

замена фильтра (газ)  слив конденсата с редуктора

101 534 км

Долил концентрат охлаждающей жидкости. Долил  дистиллированной воды в АКБ. Опоры передней стойки поменял.

101 300 км

Замена стойки стабилизатора (правая)

100 000 км

Замена верхних опор,  замена передних тормозных шлангов.   замена втулки в КПП

99930 км

подтянул ступичные подшипники задние


потребуются: торцовая головка «на 24», динамометрический ключ, отвертка с плоским лезвием, плоскогубцы.

1. Вывесите заднее колесо, выпрессуйте…	2. …и снимите защитный колпак ступицы.

3. Извлеките шплинт.	4. Вращая рукой колесо, затяните гайку ступицы моментом 20 Н·м для самоустановки подшипников.

5. Ослабьте затяжку гайки, отвернув ее на пол-оборота (180°).

6. Вновь затяните гайку крепления ступицы моментом 1 Н·м.

7. Установите новый шплинт и загните его концы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если прорези гайки и отверстие в цапфе не совпадают, совместите их, отворачивая гайку.

8. Перед установкой защитного колпака заложите в его внутреннюю полость смазку.

91 777 км

Задние амортизаторы на Ланос (Номер по каталогу: 96226990) - замена.

профилактика ГБО

на холодную заводится только при нажатии на педаль газа.
Промывка инжектора не помогла, давление топлива в норме, поменял топливный фильтр, сетку в топливном насосе. лишним не будет.  Тяга прекрасная,  обороты устойчивые, расход нормальный.  Перекрыл доступ пропана во впускной коллектор. Все встало в норму. Видно  какое  то кол-во газа потравливало  за ночь  - и по утрам на богатой смеси двигатель  не  хотел заводится без прокачки цилиндров.    Сделал регламент  редуктору. все стало в норму.      Установили фильтр тонкой очистки.

промывка инжектора 85 264 км пробега

в плановом порядке провел чистку инжектора

Пробил бак 84 024 км

Пробил топливный бак.   Для ремонта использовал холодную сварку.  наложили  два слоя.  (http://akak.ru/recipes/1502-kak-zakleit-chto-libo-pri-pomoschi-%C2%ABholodnoy-svarki%C2%BB)   Пока   подсыхал слой, подварили глушитель (труба на изгибе от резонатора)  Сам глушитель поменял несколькими днями ранее.  (83454 км пробега) Глушитель не выходил и 40 000 пробега

79 595 км

Реле топливного насоса на Ланосе


Замена реле топливного насоса. . 90244312 (Реле включения бензонасоса. ).