ЧИП - ТЮНИНГ и ГБО

ЧИП – ТЮНИНГ и ГБО.

Для тех, кто поставил на свой автомобиль газ, тема  чип-тюнинга довольно таки актуальна, даже жизненно важна для долговечности мотора.

Бесспорные преимущества газа: высокое октановое число, нет серы (кислот в двигателе), выбросы экологически чище,  и что не мало важно дешевле бензина. Есть и недостатки – энергия “упакована” в жидкой смеси газов менее плотно, поэтому объемный расход больше примерно на 20%. Но главное в другом. Если применять газ на автомобиле для бензина, то при интенсивной эксплуатации двигатель может выйти из строя (подгорают клапана, седла – износ этих деталей увеличивается  в несколько раз).

Октановое число у газовой смеси около 100. Если рассуждать по аналогии с бензином, то зажигание необходимо более раннее. В действительности же эта закономерность  действует только до определенного момента, смотрим в таблице ниже зависимость угла опережения зажигания от оборотов.

На графике №2 показана  разница в программе по зажиганию на примере программы Ланос 1,5. Есть еще разница в зажигании от нагрузки на двигатель, при перепрошивке это тоже учитывается.

Перепрошивка ЭБУ, а именно изменение в программе угла опережения зажигания под определенный тип газа, пропан-бутан или метан позволит  продлить жизнь мотора, уберет провал (хлопки) на низах, повысит экономичность и динамичность двигателя. Это справедливо для всех поколений газового оборудования.

Некоторые ЭБУ позволяют поставить две программы (считается идеальный вариант), одна под бензин, вторая под газ. Переключение в них происходит автоматически при переходе с одного вида топлива на другой, либо кнопкой.

Для ЭБУ которые по техническим причинам могут содержать только одну  программу, можно поставить так называемую прошивку – для основного движения на ГБО.

Десять лет назад, когда мы только начали осваивать чип-тюнинг мы предлагали  владельцам ГАЗелей переоборудованных на ГБО перешить ЭБУ и встречали не понимание и боязнь. Доходило до смешного, самым отчаянным ставили бесплатно, чтобы иметь хоть какие то наработки. На сегодняшний день ситуация в корне изменилась, поставив ГБО водители ГАЗелей сразу едут на перепрошивку. К ним все чаще с успехом присоединяются владельцы ВАЗов, Daewoo и Chevrolet .Думаем такая же тенденция будет и с другими моделями.

По вопросам наличия прошивки на Ваш автомобиль и стоимости работ обращайтесь по телефонам: 067 28515 28 или 050 970 02 48 — Александр. (Днепропетровск)